سیستم هادی های بای (RGB) پس نوع حلقه خودکار برای تخلیه جریان رعد و برق در مخازن ذخیره سازی قابل اشتعال نوع سقف شناور
این محصول به یک دستگاه هادی بای (RGB) پس برای تخلیه جریان در مخزن سقف شناور ذخیره مشتقات نفتی مربوط می شود. کابل انعطاف پذیر به درام متصل می شود تا بدنه بادگیر را به بالای دیواره داخلی مخزن و طرف دیگر را به سقف شناور ثابت کند تا تا زمانی که طول کابل مطابق با موقعیت سقف شناور باشد، کشش مناسب را حفظ کند. با اتصال کامل پوسته مخزن و حلقه شناور به صورت الکتریکی با حداقل امپدانس، تخلیه سریع و ایمن جریان صاعقه از طریق تاسیسات زمین بدنه مخزن امکان پذیر است. یک دستگاه هادی عبور.
در اینجا، هادی بای پس از یک کابل بافته شده با سیم لخت استفاده می کند تا طول کابل پیچ خورده در اطراف سیم پیچ از عنصر محاسبه امپدانس کابل حذف شود تا حداقل امپدانس جریان همیشه حفظ شود تا جریان مغزی به حداکثر برسد. به طور خاص، با استفاده از یک ماشین سیم پیچ که به طور مستقیم زخم کابل روی قرقره و بدنه مخزن را بدون استفاده از حلقه لغزش متصل می کند، اساساً علت ایجاد قوس را از بین می برد.
به طور کلی، استانداردهای فنی برای جلوگیری از حوادث آتش سوزی و انفجار ناشی از برخورد صاعقه در مخزن سقف شناور خارجی (EFRT) برای ذخیره مواد قابل اشتعال (نفت، گاز مایع و غیره) [NFPA 780 2011 Edition and API RP 545 First Edition. می باشند
با توجه به استاندارد فوق، یک مخزن سقف شناور خارجی (EFRT) برای ذخیره مواد قابل اشتعال در عرض 30 متر در امتداد دیواره داخلی مخزن برابر می شود تا از آتش سوزی و انفجار در اثر برخورد صاعقه در اطراف بدنه یا مخزن اصلی جلوگیری شود. هادی های بای پس در فواصل زمانی نصب می شوند تا مداری را برای تخلیه ایمن جریان از طریق بدنه مخزن و سقف شناور فراهم کنند.
در کمیته فنی اصلاحشده API RP 545، اجزای جریانهای ناشی از ابر رعد و برق منفی جریان متوسط، مؤلفه C-جریان نور پیوسته (جریان) و مؤلفه D-نشان داده شده است. ضربات برگشتی، و غیره، و عواملی که باعث ایجاد قوس در شانت می شوند، توسط مؤلفه B و مؤلفه C ایجاد می شوند. [2008] UK Culham Electromagnetics and Lightning Ltd، به درخواست API. بنابراین، به جزء A که باعث ایجاد قوس در شنت نمی شود،مقررات را اصلاح و تکمیل می کند تا اطمینان حاصل شود که جریان های مغزی مربوط به اجزای B و C، که جریان های مربوطه را تخلیه می کنند و باعث ایجاد قوس در شانت می شوند، از طریق هادی بای پس به سیستم زمین مخزن متصل شده و به سرعت و ایمن تخلیه می شوند. خواهد بود.
در مورد مخازن ذخیرهسازی نفت فلزی، زمانی که یک رعد و برق قوی در بالای مخزن ایجاد میشود،بار در دیواره مخزن القا می شود که پدیده Bound Charge رخ می دهد که باعث می شود مقدار قابل توجهی بار در سقف شناور که مستقیماً به مشتقات نفتی یا میعانات گازی متصل است، تخلیه شود و بدنه مخزن فلزی تخلیه می شود تا اختلاف پتانسیل بین دو قسمت ایجاد شود. رسانای فلزی شنت (شنت) که در اطراف حلقه سقف کامل برای اتصال الکتریکی بین بدنه مخزن میچرخد.
برای حفظ یک اتصال الکتریکی مداوم بین دیواره بیرونی مخزن و حلقه شناور. دستگاه) برای محکم کردن مسیر تخلیه استاتیک و حلقه شناور و بدنه مخزن استاندارد مربوطه به منظور حذف تفاوت پتانسیل بین و تجویز شده است.
کمیته های فنی مانند API و NFPA علت آتش سوزی های مکرر در مخازن ذخیره نفت ناشی از اصابت صاعقه را مورد تجزیه و تحلیل قرار داده اند. در صورت اصابت صاعقه به مخازن ذخیره نفت یا اطراف آن، قوس های ناشی از مقاومت اتصال در این شنت ایجاد می شود. . (شنت) معلوم شده است که آتش سوزی در اثر اشتعال بخار اطراف رخ می دهد.
بنابراین، مشخصات استاندارد مربوطه [NFPA 780 2011 edition and API RP 545 2009. October 2009] سه محتوای زیر را اصلاح یا تکمیل کرد.
ابتدا به عنوان یک شنت، به طور معمول، شنت در قسمت بالایی دستگاه لوپ سیلینگ نصب می شود، اما زمانی که در قسمت اتصال شنت و بدنه مخزن در اثر جریان مغزی قوس ایجاد شود، پدیده اشتعال بخار ایجاد می شود. ایجاد می شود. در نتیجه، مقررات تجدید نظر شده هر 3 متر در امتداد حاشیه سیلندر در داخل مخزن حداقل 30 سانتی متر زیر حلقه شناور نصب می شود تا قوس الکتریکی ناشی از جریان مغز را سرکوب کند و قوس الکتریکی ایجاد کند.
